Voor altijd Zomer: crew wanted!

Seizoen 2 Zomer Zonder Vliegen op de startbaan!

Met onze kleine crew vrijwilligers startten we Zomer Zonder Vliegen op in februari van dit jaar, een impressie daarvan hier. We kijken tevreden terug op de afgelopen maanden. Meer dan 2000 reizigers beloofden op een ludieke manier om deze zomer niet in een vliegtuig te stappen, 2500 mensen gaven ons een duimpje op onze facebookpagina. Op die facebookpagina en op onze website en blog deelden we verhalen over vliegtuigvrij reizen, informeerden we over de klimaatimpact van de luchtvaart, enzovoort. We waren aanwezig op een waaier aan events waar we onze campagne voorstelden en mensen uitdaagden de alternatieven voor vliegtuigreizen te herontdekken. Ook door heel veel verschillende media werd Zomer Zonder Vliegen opgepikt en/of vermeld. Last but not least, organiseerden we zelf een succesvol slotevent. Kortom, steeds meer mensen worden zich bewust van de milieuimpact van vliegreizen.

We zijn alvast enthousiast om een vervolg te breien aan Zomer Zonder Vliegen. We nodigen iedereen uit op dinsdagavond 27 november in Gent om met ons mee te denken over dat vervolg!

–> Wat is de bedoeling van de avond?

Wij vertellen waar we met Zomer Zonder Vliegen verder naartoe willen en zijn heel benieuwd naar jullie ideeën én naar jullie feedback over het eerste seizoen. Aansluitend kunnen we brainstormen over hoe jullie engagement voor Zomer Zonder Vliegen er kan uitzien. Denk daar als voorbereiding gerust zelf ook al eens over na, met als leidraad de mogelijke taken die hieronder staan opgesomd.

–> Praktisch

We komen samen in de lokalen van het Gents Milieufront, Koningin Maria Hendrikaplein 5 in Gent (vlakbij het Sint-Pietersstation) op dinsdag 27 november om 19u45, einde voorzien rond 22u. Wie wil kan vroeger komen en een hapje meeëten bij de buren van Lekker Gec.

Ben je er graag bij of kan je er niet bijzijn maar wil je wel verder op de hoogte gehouden worden over toekomstige bijeenkomsten? Laat het ons in beide gevallen vliegensvlug weten via [email protected] !

Met zonnige groeten,

Peter-Paul, Nelson, Esther, Toby, Annelien en Charlotte
Zomer Zonder Vliegen-crew

Hoe zou je kunnen meewerken aan Zomer Zonder Vliegen?

  • Team Communicatie (1) –> ‘de schrijvers’: voor zowel offline als online geschreven kanalen: artikels, blogposts, persberichten, redactiewerk, social media
  • Team Communicatie (2) –> ‘de praters’: presentaties, infosessies, vertegenwoordiging, woordvoering: ‘Zomer Zonder Vliegen Road Show’ (presentaties bij organisaties, scholen,…), ZZV vertegenwoordigen op events, beurzen met infostand e.a.,…
  • Team Beeld en geluid –> layout, illustraties, foto’s, video,… voor online & offline communicatie
  • Team Website & Informatica –> technische ontwikkeling en onderhoud website, informaticabeheer
  • Team Beleid –> acties voor goedkope treintickets, sensibilisering reis- en andere organisaties, acties voor eerlijkere belastingen mbt. vliegverkeer,…: doelgroepen zoeken en afbakenen, partners en organisaties zoeken en samenwerkingen opzetten, charters afsluiten,…
  • Team Science –> wetenschappelijke achtergrond Zomer Zonder Vliegen: input leveren mbt. wetenschappelijke (milieu)aspecten luchtvaart (bv. mbt. berekening CO2-uitstoot van verschillende transportmodi), antwoorden op vragen van pers en publiek over milieuimpact luchtvaart,…
  • Op een andere manier :)!

We are not alone!

Stay Grounded!

Met Zomer Zonder Vliegen schrijven we mee aan een groter verhaal! Afgelopen weekend eindigden de Stay Grounded Global Action Weeks. Ons slotevent in Gent vorige week was één van de bijna dertig acties in elf verschillende landen, waarbij we het debat over de ongebreidelde groei van de luchtvaart wereldwijd op gang brengen. De vraag om een eerlijker transportsysteem en hernieuwde opvattingen over reizen – trager, bewuster, dichter bij huis klinkt luider dan ooit.

Spot Zomer Zonder Vliegen in de video hieronder, we are not alone!

#StayGrounded Action Weeks 2018

All across the globe people rise to counter aviation, demanding a just transport system! Yesterday was the final of the #StayGrounded Global Action Weeks with 27 actions taking place the Philippines, Mexico, France, UK, Austria, Denmark, Germany, Belgium, Sweden, Australia and Switzerland. Watch and share the summary video!Join 130 organisations around the world that have signed the #StayGrounded position paper outlining 13 steps to rapidly reduce aviation and create a transport system that is more socially just and ecologically sustainable: https://stay-grounded.org/position-paper/Find more information on the actions here: https://stay-grounded.org/action-weeks/ Video Credits: Editor: Victor Kössl Composer/Sounddesigner: Alexander ZlamalBrasil: Amigos DaTerra Brasil Philippines: PAMALAKAYA-Pilipinas Mexico: Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del Oriente del Estado de México Frente Amplio No Partidista en contra del Nuevo Aeropuerto y otros Megaproyectos en la Cuenca del Valle de México France: Oui au train de nuit Back on Track train coalition Caminos al Buen Vivir vídeos. UK: RisingTideUK, Biofuelwatch, Reclaim The Power, Vote No Heathrow, No 3rd Runway Coalition, Campaign against Climate Change System Change, not Climate Change Grow Heathrow – Transition Heathrow Plane StupidDenmark: Bevar Jordforbindelsen Rådet for Bæredygtig Trafik NOAHGermany: Keine dritte Startbahn Schokofahrt Belgium: Zomer Zonder Vliegen Sweden: Flyglarm ArlandaAustralia: Residents Against Western Sydney Airport – RAWSASwitzerland: Lausanne Action ClimatGlobal Anti-Aerotropolis Movement Transport & Environment Global Forest Coalition Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland Kuzey Ormanları Savunması Ecologistas en Acción Heinrich-Böll-Stiftung Bewegungsstiftung 1% for the Planet Lush Charity Pot UK Rosa-Luxemburg-Stiftung ROBIN WOOD e.V. Guerrilla Foundation Dreikönigsaktion der Katholischen Jungschar Corporate Europe Observatory Attac Österreich Center for Biological Diversity ATTAC España Attac Deutschland Attac France (Officiel) France Nature Environnement Friends of the Earth International

Posted by Stay Grounded Network on Monday, October 15, 2018

Zomer Zonder Vliegen presenteerde: Stay Grounded!

Zomer Zonder Vliegen is gisterenavond feestelijk het eerste seizoen uitgevlogen!  Bedankt aan alle 140 aanwezigen op onze slotavond in Gent! We hopen dat jullie de lezing en het panelgesprek net zo inspirerend en boeiend vonden als wij.

De avond was niet hetzelfde geweest zonder de heerlijke hapjes van Soepcafé Dampkring (en de overschotjes van Letssavefood Gent), de hulp van de duurzame studenten van d’urgent en de ondersteuning door het duurzaamheidskantoor van de UGent. Ten slotte bedanken wij ook Gent Klimaatstad voor de financiële ondersteuning. MERCI ALLEMAAL!

Alle foto’s van de avond vind je in dit album op onze faceboopagina! Stay tuned, helemaal weg zijn we bijlange niet, binnenkort maken we winnaars van onze wedstrijd bekend. En daarna… beginnen we af te tellen naar seizoen 2!

 

Zomer Zonder Vliegen presenteert: Stay Grounded!

Worden vliegtuigen binnenkort milieuvriendelijk? Waarom is een vliegticket naar het buitenland vaak veel goedkoper dan een treinticket? Wat kunnen wij doen om duurzamer te reizen? En waarom doet de politiek zo weinig? Zomer Zonder Vliegen nodigt je uit op een avond waarop experten antwoorden zullen geven op deze en andere vragen.

Welkom op het slotevent van het eerste seizoen van Zomer Zonder Vliegen op 6 oktober, 19 u, Auditorium Oehoe, Coupure Links 653 in Gent! Vrije toegang met drank aan democratische prijzen, in samewerking met d’urgent en Soepcafé Dampkring en met de steun van  Gent Klimaatstad!

Wat kan je verwachten?

  • een lezing door Jan Mertens, die zich de afgelopen maanden meermaals mengde in het publieke debat met prikkelende opiniestukken. Is vliegen dé olifant in de kamer van het klimaatvraagstuk?
  • een panelgesprek met Paul Peeters (Luchtvaartdeskundige, Breda University), Laurien Spruyt (Bond Beter Leefmilieu), David van der Ha (KrisKras) en Ingrid Pira (Vlaams Parlementslid) waarin dieper ingegaan wordt op de verschillende aspecten van duurzaam reizen: gedragsverandering bij burgers, de rol van het beleid, de zin en onzin van CO2-compensatie,… Het debat wordt gemodereerd door Riadh Bahri (VRT). Aansluitend nodigen we het publiek uit om vragen te stellen aan de panelleden.
  • Vlaams Parlementslid Ingird Pira neemt de Stay Grounded position paper in ontvangst waarin opgeroepen wordt tot een daadkrachtig beleid dat de groei van de luchtvaartsector inperkt.
  • Een receptie waar je gezellig kan napraten, nadien mogen de voetjes van de vloer met DJ Kapitein Calippo!

 

Zomer Zonder Vliegen, ergens onderweg…

Zomer zonder vliegen vliegt uit! De komende weken zijn we allemaal ergens onderweg. Op facebook laten we wel nog regelmatig van ons horen maar onze blog gaat op een welverdiende vakantie.

Geen nood, de wedstrijd voor de Interrail Global Pass gaat gewoon de hele zomer door, blijf foto’s maken en delen, blijf ons taggen of facebook of instagram of mail ze gewoon, maar bovenal… beleef de zomer van je leven! 

Hasta la proxima!

We want you… for season 2!

Verander de wereld, begin bij jezelf! De eerste editie van Zomer Zonder Vliegen hebben we opgezet met een zeer kleine groep enthousiastelingen. We dromen van een tweede seizoen, maar dat kunnen we niet alleen! Heb je interesse om mee te werken aan het vervolg van Zomer Zonder Vliegen?

Laat via dit formulier weten dat je geïnteresseerd bent en op welke manier je misschien kan meewerken aan Zomer Zonder Vliegen.

Midden oktober plannen wij een evaluatiemoment van het eerste seizoen en een eerste samenkomst met iedereen die geïnteresseerd is om mee te werken aan de tweede editie. De exacte datum, locatie, ea. worden later meegedeeld. Bedankt ook aan iedereen die zijn interesse al eerder liet weten, we keep in touch!

Fiets op de trein

Dag meneer, waar kan ik mijn fiets zetten? Het antwoord is altijd anders. Op het platform, achteraan de trein, vooraan in de trein, in de voorlaatste wagon, gewoon in de gang,… Heerlijk vind ik dat, die zweem van anarchie. De trein is altijd een beetje reizen. Maar toch, het lijkt me niet de ideale tactiek om mensen te overtuigen de trein te nemen voorafgaand aan een fietstocht in eigen land.

Terzijde, ik vroeg het eens na bij de NMBS: het vervoer van fietsen vinden ze geen prioriteit, ze zien het eerder als een gunst aan de reiziger. Ik zal er aan denken als ik de volgende keer 8 euro betaald heb voor een dagticket en mijn fiets op de grond klettert op het platform.

Met de fiets op de trein, hoe zit dat nu?

  • Voor een enkele rit betaal tussen éénder welke twee Belgische stations betaal je de vaste prijs van vijf euro. Sinds kort hoef je het biljet zelf in te vullen, maar koop je het fietsbiljet voor een welbepaald traject.
  • Voor een dagticket (in de praktijk dus meestal voor een heen- en terugreis) betaal je 8 euro. 
  • En in het buitenland? Europa is verenigd, maar niet als het over treinen en fietsen meenemen op treinen gaat. Bij iedere spoorwegmaatschappij of soort trein (IC, regionaal, internationaal,…) werkt het anders: fietsen toegelaten/niet toegelaten, met of zonder toeslag, met of zonder reservatie,… We zeiden het al: de trein is altijd een beetje reizen, of hoe marketingslogan anders kan geïnterpreteerd worden dan hoe ze ooit bedoeld is.
  • Soms kan een blue-bike handiger en goedkoper zijn voor een dagje trein/fietscombinatie. Echt comfortabel zijn de zware fietsen niet als je kilometers wil vreten, maar voor een rondritje in de stad zij ze perfect! Blue-bike werkt met een jaarlijks lidmaatschap van 12 euro en je kan de fietsen aan 53 Belgische NMBS-stations ontlenen voor maximum 3,15 € per 24 uur. In veel steden is het gebruik gratis, een overzicht vind je hier.

Temptation Highway

De Autostrada Azzurro langs de Adriatische Zeekust is een fenomenaal bouwwerk. Tussen Genua en La Spezia volgt 100 km lang de ene viaduct na de andere tunnel – in een bijna belachelijk tempo en in alle mogelijke hoogtes en lengtes. Voor niet-autoliefhebbers en zélfs autohaters is het de ultieme omgekeerde relatietest… Temptation Highway! Hoed af voor de ingenieurs en arbeiders die dit in de jaren 60 van vorige eeuw voor elkaar kregen. Onvermoeibaar wringt de weg zich overal door en tussen de steil uit de zee oprijzende Ligurische heuvels, na iedere hindernis ontvouwt zich een ander spectaculair panorama.

Met de vlam in de pijp… de weg is de bestemming – en dat geldt niet in het minst voor de weg naar Italië, zelfs met de auto. Zeg dat een niet-autoliefhebber het gezegd heeft!

Als een vliegtuig in de porseleinwinkel

Waar men gaat langs Vlaamse wegen, komt men soms een vliegtuig tegen. Het is een vreemd beeld, vanop het jaagpad langs de Schelde tussen Wetteren en Melle. Een Boeing 737 met Republique Populaire du /// op de romp geschilderd staat er al 25 jaar plompverloren op het dak van een evenementenhal. Het is een vliegtuig met een verhaal: begonnen als passagiersvliegtuig ergens in de vorige eeuw, geëindigd als presidentieel vliegtuig van de president van Benin en naar Wetteren versleept nadat het in Oostende aan de ketting was gelegd. Een vliegtuig met als enige bestaansreden de voorbijganger verstrooien en verbazen, daar kunnen we niets op tegen hebben!

Meer ongewone bezienswaardigheden dicht bij huis?

Wij geven er tien: tien willekeurige opmerkelijke plekken, markante bezienswaardigheden, gebouwen of andere bijzondere zaken die je op ontdekkingstocht in eigen land kan tegenkomen. Zelf ook ergens een vliegtuig of een olifant gespot? Laat het ons weten via mail of in de comments op facebook!

 

Citytrip naar Istanbul

 

Op 29 oktober 2018 is het feest in Istanbul: het is de dag van de officiële opening van İstanbul Yeni Havalimanı, de derde luchthaven van de stad. De bouw startte in 2015, het eerste deel wordt weldra opgeleverd, de laatste fase is voorzien in 2030. Het wordt een luchthaven van ondraaglijke grootte, op een oppervlakte van meer dan 77 km² en met een toekomstige capaciteit van meer dan 150 miljoen reizigers per jaar. Hon-derd-vijf-tig miljoen (*)! Voor de aanleg werden honderdduizenden bomen gerooid en ook voor de bouw van de derde brug over de Bosporus – die zorgt voor een deel van de ontsluiting – moest een groot areaal waardevolle natuur wijken – collateral damage van de vooruitgang.

Het belang van Istanbul in de wereldgeschiedenis kent zijn gelijke niet en de omvang van het culturele erfgoed dat er te ontdekken valt gaat de verbeelding ver te boven. Miljoenen toeristen per jaar bezoeken de stad, en gelijk hebben ze! En toch, wat met de onwerkelijk grote milieuimpact die dat veroorzaakt zowel in de lucht als op de grond? De vraag is legitiem, het antwoord niet zo eenvoudig.

(*) Ter vergelijking: de luchthaven van Zaventem – 12 km² groot – heeft een capaciteit van zo’n 25 miljoen reizigers per jaar.

Wat nu? Niet meer naar Istanbul?

Zomer Zonder Vliegen staat voor een andere manier van reizen: minder ver, trager, bewuster. Istanbul zonder vliegtuig lukt perfect. Het vraagt misschien iets meer tijd, maar je krijgt er zo veel meer beleving voor in de plaats. Of waarom niet alvast de heenreis zonder vliegtuig doen, met tussenstops in – ik zeg maar wat – Wenen of Boedapest?

  • Net deze week stuurde Janne Camps ons foto’s op voor onze wedstrijd. Ze reisde samen met Michiel met de trein naar Istanbul en fietste al 2000 kilometer in Turkijke. Het verhaal van de treinreis lees je op hun blog, meer bepaald in deze blogpost. Foto’s van deze treinreis vind je ook hieronder!
  • Janne en Michiel moesten vier maal overstappen tussen Boekarest en Istanbul. Toby-van-ZZV deed beter. Hij ging in 2016 met de bus van Istanbul naar Boekarest zonder overstappen. Het is reizen zoals in de tijd toen Internet niet bestond. Er rijden verschillende busbedrijven maar die zijn zeer moeilijk online te vinden. Als ze al een website hebben, is die totaal niet up-to-date, deze bijvoorbeeld. Hoe het dan lukt om zo’n bus te nemen? Gewoon naar het busstation gaan en opstappen, tiens!