ZOMER ZONDER VLIEGEN

De zomer van je leven

Meedoen?

Zomer Zonder Vliegen is een campagne die een groter bewustzijn wil creëren over de impact van vliegreizen en je wil uitdagen de alternatieven te herontdekken.

Met de trein, bus, boot, te voet of met de fiets, dicht bij huis of iets verder weg, wat kies jij? Laat aan iedereen weten dat ook jij gaat voor een zomer zonder vliegen, de zomer van je leven!

204 1 Meedoen Artboard Created with Sketch. mensen doen mee vliegtuigen blijven aan de grond

Blog

INSPIRATIE
barcelona-anders-bekeken

Barcelona anders bekeken (1)

BARCELONA ANDERS BEKEKEN: EERSTE BEDRIJF IN VIER SCENES Scène 1 Het is 8 uur in de ochtend. Op de kleine pier vlakbij het Casino van Barcelona profiteert een eenzame jogger van de ochtendkoelte om zijn ding te doen. Het nabijgelegen strand van Somorrostro ligt er nog zo goed als verlaten bij en ook op de Carrer de la Marina - de grote boulevard van aan de zee tot aan de Avinguda Diagonal is er op dit uur op een zaterdag nauwelijks verkeer. Ik was net uitgestapt in het metrostation Marina op lijn L3. Ik had niet moeten aanschuiven aan het ticketautomaat en ik had niet moeten drummen voor een zitplaats in het metrotuig. Tijdens de rit vanuit Canyelles aan de andere kant van de stad had ik proberen raden wie net als ik van elders uit de wereld kwam en voor wie lijn L3 deel uitmaakte van de dagelijke routine. Ik kon niet anders dan het tweede vermoeden voor het overgrote deel van mijn medepassagiers. Vlakbij het strand van Barceloneta ga ik een koffie halen. Het gaat er allemaal relaxed aan toe. Barcelona? Best een leefbare stad, ik zou er wel kunnen wonen!Scène 2 Het is drie uur in de namiddag. Op een balkon twee hoog op de Carrer de Sardenya - vlakbij de Sagrada Familia - staat een vrouw in een sjofele kamerjas een sigaret te roken. De kapperszaak op het gelijkvloers verschilt in niets van kapperszaken in eender welke andere stad. Iets verderop is er een fietsenwinkel en nog iets verder zijn er twee autogarages. in dezelfde straat zijn er ook een Lidl en een Starbucks, een Bonpreu supermercat, maar evengoed een snackbar Istanbul, een nagelsalon, een bakker-pattissier, een bankkantoor. Er zijn nauwelijks parkeerplaatsen, maar wel een fietspad en daarop staan géén auto's. Op de brede trottoirs zie ik weinig tot geen zwerfvuil slingeren. Net als overal elders in de stad, zorgen de platanen voor de nodige schaduw. Ik hoor geen rolvaliezen ratelen en ik tref nauwelijks of geen verlopen backpackers aan in het straatbeeld. Op de dwarsende Avenida Diagonal - die is overal - is het verkeer gewoon druk, maar niét overdreven druk, er wordt niet of nauwelijks geclaxonneerd en iedereen wacht keurig zijn beurt af aan het rode licht. Het grootstedelijke leven gaat zijn gangetje, op een ritme dat ik eerder in een provinciestad verwacht dan in global city met meer dan anderhalf miljoen inwoners. Best een leefbare stad, ik zou er wel kunnen wonen!Scène 3 Het is 9 uur ‘s avonds. Op het plein voor de kathedraal van Barcelona proberen acrobatische dansers de omstaanders te verstrooien. Echt indruk maken doen ze niet, maar iedereen blijft beleefd kijken, een bescheiden applaus volgt. Op de de Plaza de Catalunya halen enkele tieners hun beste skate tricks boven maar is voor de rest alles rustig. Zelfs op de Ramblas spot ik lege plekken op de terrassen, en een paella is er minstens twee maal zo goedkoop als eender welk gerecht in de eerste de beste tweederangszaak in Parijs. Alle straatverkopers leuren met dezelfde fluorescerende rommel, maar klampen niemand persoonlijk aan. Het is één en al zomerse gemoedelijkheid en de palmbomen maken het mediterrane avondplaatje compleet. Barcelona? Best wel een leefbare stad!Scène 4Het is 12 uur ‘s nachts. Verspreid over het strand van Bogatell zitten groepjes mensen te keuvelen. Een straatverkoper komt rond met flesjes bier - one euro, my friend. De jongen lijkt oprecht plezier te hebben in zijn werk. Als we duidelijk gemaakt hebben dat we écht geen bier meer hoeven banjert hij zonder verder aan te dringen fluitend naar een volgende groepje. Het is heerlijk om na een hete zomerdag in de Middellandse Zee te kunnen springen. Is dit dan echt de meest vervuilde zee ter wereld? Wanneer ik aan de voorlaatste boei kom, kan ik nauwelijks nog iets op het strand onderscheiden en besluit dan maar wijselijk om terug te zwemmen. Om 2 uur s'nachts blijkt het metrostation Poblenou potdicht maar ik maal er niet om de 8 kilometer naar onze verblijfplaats aan de rand van de stad terug te wandelen. Metrobestuurders mogen ook slapen. Zelfs op de Avinguda Diagonal - alweer - is de drukte zo goed als stilgevallen, een stad die 's nachts vertraagt is een een stad op mensenmaat. De woonblokken in de buitenwijken lijken aan de buitenkant best leefbaar. Je hoeft maar uit het raam te kijken en je ziet een palmboom, word je instant goedgezind van. Barcelona? Ik zou er best kunnen leven!Brussel stinkt, in Londen is het slecht weer, Rome is vuil en lawaaierig, Praag is een museum en in Boekarest staan de auto's vier rijen dik dubbelgeparkeerd. Maar Barcelona? Na vier dagen kon ik er enkel over spreken in superlatieven. De stad heeft hét. Ze straalt iets mondain uit zonder daarom verwaand te zijn, ze is proper maar niet afgelikt, ze mist de nervositeit van andere wereldsteden. Heb ik iets gemist? Meer daarover in het tweede deel van Barcelona, anders bekeken - binnenkort op deze blog! Het verhaal van de bus- en treinreis naar Barcelona lees je elders op onze blog. 

NIEUWS & INFO
zomer-zonder-vliegen-werft-aan

Zomer Zonder Vliegen werft aan!

GEZOCHT: REIZIGERS / VERHALENVERTELLERS!      ⏩ Wie zoeken wij?We zoeken inspirerende sprekers en verhalenvertellers die het verhaal van Zomer Zonder Vliegen mee willen uitdragen. Enerzijds zoeken we mensen met het oog op een reeds concrete activiteit (zie §1 hieronder), anderzijds zoeken we enthousiastelingen die flexibel inzetbaar zijn op verschillende soorten activiteiten (zie §2). 1️⃣ 'Met de trein of fiets door Europa' is een activiteit die in 2020 op het programma staat van een landelijke vormingsorganisatie. Ze zet sterk in op duurzaamheid en wil haar leden sensibiliseren door in de lokale groepen (over heel Vlaanderen) een getuigenis te brengen van mensen die met de trein of fiets een reis maakten in Europa. Via Zomer Zonder Vliegen zoekt de vormingsorganisatie getuigen. Bedoeling is dat je je eigen reisverhaal brengt, graag gepaard met wat foto's en de mensen tegelijk concrete tips meegeeft over reizen met de fiets of trein: hoe vind je de goedkoopste tickets, is een interrailpas voordeliger, wat voor fiets gebruik je best, hoeveel kilometer kan je per dag ongeveer doen, enzovoort,...2️⃣ Een inspirerende presentatie of prikkelend verhaal over reizen zonder vliegtuig, een interactieve workshop op maat, een uiteenzetting over de milieuimpact van vliegreizen en de rol van de luchtvaart en onze reiscultuur in het bredere klimaatplaatje; voor verenigingen, scholen, in bibliotheken of voor bedrijven: het kan allemaal! We zoeken enthousiaste sprekers die niet bang zijn om voor een publiek te staan, en hierbij de dialoog met het publiek zeker ook niet uit de weg gaan.       ⏩ Wat bieden wij?✅ Zomer Zonder Vliegen geeft je de nodige (inhoudelijke en andere) input en ondersteuning. We werken altijd in onderling overleg. Heb je graag dat wij je voorzien van een kant-en-klare presentatie of wil je liever wat meer vrijheid in het verhaal dat je zal vertellen? Sta je liever met twee voor een publiek dan moederziel alleen? Kan allebei perfect! We krijgen vragen van een waaier aan organisaties en voor verschillende soorten activiteiten, dus ook voor de vrijwilligers is er voor elk wat wils!✅ voor iedere activiteit krijg je een vrijwilligersvergoeding en betalen we je bovendien de onkosten voor openbaar vervoer terug (max. 2000 km/jaar)✅ Zomer Zonder Vliegen is een initiatief van een kleine groep geëngageerde vrijwilligers. Met onze campagne hebben we onze plaats in de kern van het (klimaat)debat, en dat zal in de nabije toekomst zeker niet veranderen - integendeel. Onze reis- en vliegcultuur maakt deel uit van een ruimer consumptiepatroon dat de planetaire grenzen ver te buiten gaat en dus onhoudbaar is. We zijn er van overtuigd dat het het verhaal dat wij daar met Zomer Zonder Vlliegen tegenover stellen (anders reizen, trager, bewuster, en ja, soms minder ver) heel waardevol is.        ⏩ En jij? Wil jij samen met ons een fantastisch, hoopvol verhaal schrijven én vertellen over hoe een andere wereld mogelijk is? Laat het ons weten, en samen bekijken we snel de mogelijkheden!Contact: info@zomerzondervliegen.be 

OPINIE
netwerken-van-gastvrijheid-zetelsurfen-en-warme-douches

Netwerken van gastvrijheid: zetelsurfen en warme douches!

Op 7 maart 2019 vertrok op de luchthaven van Oostende de eerste lijnvlucht naar Moskou van de Russische lagekostenmaatschappij Pobeda, een dochter van de Russische Aeroflot Group. 'Schitterend nieuws voor onze luchthaven, maar zeker ook voor de regio', liet een trotse CEO optekenen. 'De toeristische sector in Vlaanderen zal daarvan profiteren. De vluchten maken zowel een kort als een lang verblijf mogelijk'.Toeval of niet, ik laat het in het midden: twee dagen later krijg ik een bericht via Couchsurfing van twee Russische vriendinnen uit datzelfde Moskou. We're going to travel around Belgium for a bit and then fly on to Italy. Jarenlang ben ik al een zeer actief lid van de Warmshowers-community, één van de kleinere broertjes van Couchsurfing, specifiek voor fietsreizigers. Van Frankrijk tot Zweden en van Engeland tot Turkije: ik verbleef al bij collega-fietsfans in een waslijst Europese landen en kreeg zelf ook al tientallen fietsers uit de hele wereld over de vloer. Het is keer op keer een bijzondere ervaring, iedereen heeft zijn verhaal en een gedeelde passie voor de fiets zorgt sowieso voor wederzijds begrip en voldoende gemeenschappelijkheid om minstens één mooie avond samen door te brengen.Vorig jaar bleken in Macedonië de warmshowers-profielen nogal dun gezaaid, dus ik waagde mijn kans via couchsurfing. Ik kreeg een antwoord van Ali in Skopje, een uit Algerije afkomstig ex-lid van het legendarische Franse Vreemdelingenlegioen. Zijn vrouw, een Brusselse EU-diplomate was enkele jaren in Macedonië gestationeerd, ze woonden samen in een poepchique villa op de heuvels aan de rand van de stad - zes maanden per jaar. De andere helft van het jaar woonde Ali in Djibouti, gescheiden van zijn vrouw - de Europese winter was hem te koud en te nat. Na twee dagen had ik nog niet helemaal hoogte van de man gekregen - je n’étais pas légionnaire pour cueillir des fleurs, quoi - maar zijn gastvrijheid was oprecht en zijn interesse zonder voorbehoud. Ik kon enkel dankbaar zijn.Sindsdien krijg ik ook zelf veel requests op couchsurfing. Tot drie per dag, dat komt ervan als je je response rate hoog houdt. Het overgrote deel van de verzoeken wijs ik noodgedwongen af. Sommige surfers houden het kort en winden er geen doekjes om: I am visiting your city but all cheap hostels are full, can you host me please? Anderen proberen zonder enige schroom het onderste uit de kan te halen: We are five friends, can we stay three nights in your apartment? Nog anderen doen meer moeite of tonen meer betrokkenheid. I am interested to hear your stories and I am a good cook!Gastvrijheid is betekenisloos zonder een minimum aan wederzijds engagement. Een klein aantal couchsurfgasten lijkt dat anders te zien, en dat is jammer. Bij warmshowers heb ik dat gevoel nog nooit gehad. Zowel als gast en als gastheer wil ik me betrokken voelen, ik wil verwonderd worden, ik wil verhalen horen en indrukken delen. Ik geef het graag toe: er zijn grenzen aan mijn gastvrijheid en ik wil meer zijn dan een gratis hotel tijdens een snelle citytrip, mogelijk gemaakt omdat één of andere Russische lagekostenmaatschappij veel te goedkope vliegtickets op de markt gooit.Ontmoetingen via warmshowers of couchsurfing zijn meestal kort en éénmalig - één gedeeld avondmaal, één avondwandeling door de stad. De tijd om samen te delen is beperkt, het zou zonde zijn om die zomaar te vergooien. Er is enkel tijd om elkaar te vinden, niet om elkaar te verliezen. Couchsurf- en warmshowerservaringen zijn als een spiegel: ze maken je bewust van de gastvrijheid van anderen, maar ook van je eigen gastvrijheid en hoe onvoorwaardelijk die is. Als fietsreiziger vind ik warmshowers met voorsprong de geweldigste site van het hele internet. Het voelt soms écht dat mensen verspreid over een heel continent en onbewust van elkaars bestaan allemaal samenspannen om mij de tijd van mijn leven te bezorgen. Ze stellen hun huis open voor mij, ze verwennen mij met de meest perfecte fietserskost en ze laten me heel eventjes deel uitmaken van hun leven. En ik? Ik ben zomaar een fietser die de volgende dag enkel dankjewel kan zeggen en er dan alweer vandoor gaat. Eens terug thuis, kan ik enkel maar proberen een even goede gastheer te zijn!Vergeef het mij, over couchsurfing heb ik soms twijfels. De aard van het beestje, ik moet mezelf tot de orde roepen als ik me sceptisch uitlaat over citytrippend ryanairvolk. En toen kreeg ik bezoek van couchsurfers Melanie en Michaël uit Luik. Ze waren nog nooit in Gent geweest. Het werd een meer dan gezellige en zelfs lichtelijk gekke avond, het gesprek ging eerst in het Frans maar al snel in het Engels - het Frans werd me toch te vermoeiend, doorspekt met enkele halve en hele zinnen Nederlands. We moesten elkaar er regelmatig aan herinneren dat we in hetzelfde land woonden.Deze keer bleef het niet bij één ontmoeting. Enkele weken later was ik in Luik, in volle Gentse Feesten. Ik ging met Melanie en Michael iets drinken aan de Place Saint-Lambert, samen met nog enkele van hun vrienden. Er was geen kat die wist dat 150 kilometer verder in Gent iets aan het gebeuren was. Gent was sowieso ver weg. Ik moest mezelf er weer regelmatig aan herinneren dat ik in eigen land was. Couchsurfing  is fantastisch!De rechtstreekse vlucht uit Moskou is ondertussen al opnieuw geschrapt, wegens te weinig succesvol. Ik kreeg nadien geen requests meer uit Moskou. 

Zomerse groeten zonder vliegen

Veelgestelde vragen

1

Hoe slecht is vliegen voor het klimaat?

Het steeds toenemende vliegverkeer zorgt voor een enorme druk op het klimaat door de uitstoot van grote hoeveelheden broeikasgassen. We reizen steeds meer en steeds verder per vliegtuig en één enkele vliegreis kan al onze inspanningen om onze persoonlijke CO2-uitstoot te verkleinen in één klap teniet doen.


Lees meer
2

Wat is het aandeel van de luchtvaart in de totale klimaatproblematiek?

De luchtvaart staat garant voor ongeveer 2,5 procent van de wereldwijde uitstoot van CO2-emissies (broeikasgassen), maar dat cijfer vertelt slechts een deel van het verhaal. Met de overige klimaateffecten – in de eerste plaats de vorming van condensatiestrepen en wolkvorming – komt de klimaatbijdrage op ongeveer 5 procent van het totale plaatje. Het aandeel van de luchtvaart wordt bovendien steeds belangrijker en zal meer dan 20 % van de totale mondiale uitstoot uitmaken in 2050 - volgens sommige prognoses zelfs bijna 40 %.


Lees meer
3

Hoe wordt de CO2-uitstoot van een vliegreis berekend?

CO2 is het belangrijkste broeikasgas. Een vliegtuig heeft al snel enkele duizenden liter kerosine mee aan boord. Per liter kerosine wordt bij de verbrandingsreactie ongeveer 2,5 kilogram CO2 en 1 kilogram waterdamp gevormd. Naast CO2 zijn er ook minimale fracties van andere broeikasgassen (bijvoorbeeld CO). De totale uitstoot van de verschillende broeikasgassen wordt steeds uitgedrukt in totaal aantal CO2-equivalenten (CO2e), waarmee kan uitgedrukt worden hoeveel een broeikasgas bijdraagt aan de opwarming van onze planeet, gebruikmakend van een equivalente concentratie CO2.


Lees meer

Zomer Zonder Vliegen op jouw evenement of in jouw klas?

Een inspirerende presentatie over reizen zonder vliegtuig, een interactieve workshop op maat, een debatavond, een infostand? Het kan allemaal, stuur ons vrijblijvend een mailtje voor meer info en we bekijken samen verder wat de mogelijkheden zijn!